工业机器人离我们有多远?
作者:    发布于:2021-05-07    文字:【】【】【
本文摘要:亚博买球,亚博APP买球,5月18日上午,在临西县宝鑫轴承制造有限公司的研磨车间,几只上下翻车的机械臂似乎告诉人们,临西县轴承生产机器人作业的时代已经到来。企业负责人夏树宝告诉记者,自动上下材料机器人是企业实施绿色技术改革的一部分,不仅可以实现数字监视生产,还可以自动消除次品,消除人工操作的误差,是产品实现细致生产的重要一步。

工业机器人离我们有多远?5月18日上午,在临西县宝鑫轴承制造有限公司的研磨车间,几只上下翻车的机械臂似乎告诉人们,临西县轴承生产机器人作业的时代已经到来。企业负责人夏树宝告诉记者,自动上下材料机器人是企业实施绿色技术改革的一部分,不仅可以实现数字监视生产,还可以自动消除次品,消除人工操作的误差,是产品实现细致生产的重要一步。在临西,以绿色技术改革开发创新新产品,实现轴承产品低能耗、高附加值的企业不仅仅是宝鑫轴承。临西县工信局副局长姜炳祥表示,到目前为止,通过绿色技术改革,该县85%以上规模轴承企业的生产设备实现了全自动化,今年实现了全自动化设备的垄断。

轴承

同时,绿色技术改革项目也推进了越来越多的企业与国际轴承行业的目标,使产品达到德国、日本的制造水平。绿色技术改革的发起源于与国外先进产品的目标。

改革

铁路部有统计,中国卡车部分专用轴承依赖进口。世界轴承的祖先郭守敬是邢台人,但我们的轴承与世界先进水平的差距仍然很明显!这一事实深深刺痛了以轴承为豪的临西人。

必须用世界的视角来看临西轴承!必须在对接高端迎接西轴承的未来!解放思想,开阔视野,临西县决定推进轴承产业的绿色技术改革,在引进着名企业的同时,加快本土轴承企业自主创新的步伐,提高产品技术含量和竞争力,实现轴承产业的中生新。迄今为止,该县已投入技术改革资金25亿元以上,开发新产品、创新、淘汰旧设备等。今后,依赖进口的轴承产品将取代临西制造。今年,恒泰瑞新轴承有限公司与清华大学合作,在轴承设计、精磨等环节动脑筋,共同开发火车专用轴承,申请国家专利。

产品

该产品可使卡车单节车皮负荷80-100吨,具有寿命长、稳定性强等特点,可完全取代同类进口产品。凭借技术和质量的优势,恒泰瑞新轴承将成为铁路轴承行业名副其实的单打冠军。企业负责人李维福告诉记者,他们已经目标瞄准更高标准的公共汽车、高速铁路专用轴承的研究、制造领域,继续掌握轴承产业的核心技术。

临西县轴承产业正在打开发展的高端大门。据该县常务副县长郑金峰介绍,去年一年,全县轴承生产企业共申报18项国家专利,实现各种技术创新325项,涉及生产技术改善、产品外观和性能提高、节能消耗等。

技术

今年,临西轴承产业将继续实施绿色技术改革项目,加大研发投入,鼓励技术创新,迅速扩大产品在国内高级轴承市场的占有率,积极扩大国际市场,使临西轴承在中生新中实现跨越发展。


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